Von Verkehrsräumen zu Lebensräumen. Kiezblocks für Karlsruhe.
News
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Jahresrückblick 2023
Stunde Null: Eine Brücke wird gesperrt – und es wird lebhaft diskutiert Alles begann im Juni 2023 auf der Hirschbrücke. Unsere langvorbereitete Auftaktveranstaltung war ein großer Erfolg für uns. Das Straßenfest zog zahlreiche Menschen an und konnte erstmals zeigen, wie schön es auf der Hirschbrücke ohne motorisierten Verkehr sein kann. Bei Brunch, Live-Musik und einem…
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Präsentation und Diskussion: Lebenswerte Quartiere für alle!
Im Rahmen der Veranstaltungsreihe “Echte Verkehrswende – Mehr als nur E-Autos und E-Fuels“ haben wir am 24.11.23 in den Zukunftsraum in der Karlsruher Oststadt eingeladen. Dort stellten wir das Konzept der Kiezblocks vor und diskutieren im Anschluss unsere Vision und die Wünsche der Anwesenden. Unsere Freude war groß, dass sowohl allgemein interessierte Personen, als auch…
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Kiezblocks Karlsruhe bei Auftakttreffen von ZIMT – Zusammen für soziale Innovationen in der Mobilitätswende
Mit dem Projekt „zimt“ greift das Baden-Württemberg Institut für Nachhaltige Mobilität das Innovationspotenzial aus der Gesellschaft auf. Unter Federführung des BWIM-Teams der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Geislingen unterstützt zimt lokale Initiativen zur Mobilitätswende dabei, mehr Sichtbarkeit für ihre Anliegen zu erzielen und sich untereinander zu vernetzen. Im Austausch von Erfahrungen und Ideen geht…
Mach Mit
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Wir treffen uns regelmäßig um unsere nächsten Aktionen zu planen. Hier findest du unsere nächsten Termine: aktuelle Terminübersicht. Komm gerne vorbei!
Treffen kannst du uns in nächster Zeit hier:
- Parking Day (20. September 2024, in der Oststadt, Gerwigstr. 41)
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Was sind Kiezblocks?
Ein Kiezblock ist ein städtisches Quartier bei dem die Straßen in erster Linie der Nachbarschaft gehören. Zufußgehen und Radfahren soll für alle Altersgruppen ganz gefahrlos möglich sein. Außerdem soll es Platz für Grün und konsumfreien Aufenthalt geben geben. Alle Gebäude sind für Anwohnende, Müllabfuhr, Rettungsfahrzeuge, Lieferverkehr etc. erreichbar. Nur eine durchgängige Querung mit dem Kfz ist nicht mehr möglich, dieser soll die Hauptstraßen nutzen. Auf den Straßen entsteht mehr Platz für Grünflächen, Spielbereiche und Bänke.